¿Cómo se Pintan los Autos?

La pintura de los carros es mucho más que un accesorio; es parte de la personalidad del auto y, en algunos casos, es un distintivo de la marca. Antes, el proceso de pintar un automóvil era prácticamente igual en la fábrica que en los talleres de hojalatería y pintura: se lijan las piezas, se preparan para la pintura y se pintan, generalmente, con pistolas de pintura de aire o aerosoles.

Ahora, las cosas han cambiado y aunque en tu taller de confianza sigan usando ese método, en las fábricas se utilizan robots que pintan los autos en cadena, optimizando la línea de producción y replicando fielmente la calidad y el acabo en cada unidad. Cerca de 100 robots pintan un carro en 6 horas, aproximadamente; entre más robots tenga la planta de producción, más autos pintarán por día. En el caso de SEAT, por ejemplo, se pintan 2,400 unidades diarias con 5,000 litros de pintura.

Una de las cosas que es esencial en el área de pintura en la fábrica es que esté limpia y libre de polvo, porque las partículas de éste pueden quedarse atrapadas en la pintura, arruinando el acabado liso que tanto nos gusta.

Y la pulcritud no solamente es importante en el área de pintado, sino en las piezas mismas del auto. En el proceso de fabricación y ensamblado se ensucian de polvo y grasas, principalmente; para limpiarlas se utilizan diversas técnicas como el lavado por aspersión o inmersión, para, después hacer un lavado con agua desmineralizada.

Posteriormente, al vehículo se le da un tratamiento con fosfato de zinc que hará que la pintura se adhiera. Luego se hace un proceso llamado “pasivado” en el que aumenta la adherencia pero, también, se le aplica un recubrimiento anticorrosivo al carro. Todo esto será secado con aire caliente.

Otras partes del proceso implican pintar el auto con lo que se conoce como “pintura cataforética”. Consiste en un pintado por inmersión en el que las partículas con una carga eléctrica son desplazadas hacia el polo opuesto, con corriente eléctrica. Este tipo de pintura es mucho muy precisa, es altamente anticorrosiva y logra acabados parejos y lisos incluso en huecos o partes irregulares del vehículo. Es un proceso completamente automatizado y tiene como requisito que haya un medio en el que pueda darse la conducción eléctrica.

Estas son las formas más actuales del pintado de carros y, como puedes ver, implican un complejo sistema que optimiza la producción y hace mucho más eficiente y bello el acabado de los carros. La pintura es más que un capricho en los automóviles, son la primera carta de presentación que nos dan.